帶式輸送機輸送帶扭曲的預防丨嵩陽煤機技術

為了減少帶式輸送機輸送帶的扭曲,須從運輸線路設計、設備制造加工、直至設備安裝等各個環節消除易產生扭曲的不利因素 。

(1)設計時應避免在管狀帶式輸送機機頭部形成凸弧曲線。

(2)必須重視機身桁架的制造及安裝質量 。

管狀帶式輸送機機身托輥架為一矩形框架,上下托輥安裝在同一框架上 , 因此托輥架的水平度及整段桁架中心線直線度都有嚴格要求,

在制造過程中桁架中心線直線度偏差δs不應超過下表的規定。

機身桁架的安裝對扭曲有很大影響, 支撐桁架的支腿與桁架的中心安裝偏離應 <±3mm。

(3)滾筒的水平度及軸線垂直度的要求

滾筒中心水平度應在 0.5 /1000 mm 以內 ,傳動滾筒軸線對機架中心線的垂直度應在 2 /1000 mm以內。

(4)防止給料不正

輸送機轉載點落料不對中會引起輸送帶在展開段跑偏 ,造成機身段管狀扭曲。為防止物料落偏,應在轉載溜槽處設可調節導料板 ,以調節物料落點。

(5)輸送帶及接頭質量

管狀帶式輸送機的輸送帶與普通輸送帶相比,是增加了橫向剛性, 并要有很好的管狀保持性和密封性,又具有很好的彈性和縱向柔韌性,能反復長期經受管狀成形和彎曲。同時應提高輸送帶接頭的質量 ,盡量減少接頭次數 ,接頭不垂直會引起輸送帶機身段扭曲。

(6)維護清掃器,及時清理輸送帶表面粘貼物。

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